Sinotruk HOWO NX 8x4 Usado camião de descarga 50 toneladas com lonas e tanque de combustível 400L

Descrição da marca:

SINOTRUK HOWO Carrinho de descarga de despejo 371HP 8x4 RHD 60-70tons 20-35CBM para Mininig usando

Tanto o departamento técnico como o pessoal de vendas, durante a entrevista,China pessoal pesado sinceramente revelado quando suas próprias mãos para criar caminhão pesado high-end é reconhecido pelo mercado após a alegria do amorMas a maioria deles estão orgulhosos, muitos outros fabricantes domésticos não montagem de lote de configuração de ponta, é a China caminhão pesado a primeira montagem de lote listado e reconhecido.

"HOWO superior do que o J6, Dongfeng Tianlong para seus 20 mil yuans, os preços têm maior verdade." na Alemanha que a China caminhões pesados e carros como o estilo têm que distinguir entre europeus e japoneses, South Road, as curvas da estrada, mais usuários, mais amor pelo estilo japonês Valin, Auman, Europa do Norte mais aceitando a tecnologia HOWO A7,e o HOWO A7 é representativo do camião pesado europeu doméstico de ponta no momento, a transmissão AMT e o sistema inteligente de transmissão tiptronic SartShift, o disco de travagem do disco dianteiro e o tambor dessas tecnologias de ponta foi um dos primeiros conjuntos de lote HOWO A7,Como os usuários apreciar o mais amor a configuração.

De acordo com fontes da indústria de veículos pesados, atualmente existem algumas empresas de caminhões pesados que também estão desenvolvendo ativamente a transmissão automática,Faltam apenas algumas horas para a assembleia., tambor de freio, caminhão pesado, apenas chinês no mercado, levando ao mercado da China produtos de transmissão automática de trabalho pesado, como o EGR original,que em si gerou e na popularidade de alta tecnologia de veículos pesados chinês de ponta atualização.

Imagem do veículo:

Scenário de utilização do veículo:

1Transportes de minas em todo o terreno
Para transportar minério, resíduos de rocha e trabalhos de terra em poços a céu aberto ou em minas profundas, o projeto de tração nas quatro rodas 6X6 pode lidar com condições de estrada extremas, como lama e declives íngremes,e a caixa de carga de alta capacidade pode atender às necessidades de transferência eficiente de minério de alta densidade.

2Infra-estruturas em grande escala
É usado para projetos de enchimento de subgrúas de rodovias e ferrovias ou de escavação de túneis.cascalho e resíduos, e adaptar-se ao solo macio e às estradas de construção temporária no local.

3- Transporte de material de conservação de água e engenharia hidroelétrica
Para o transporte de agregados de betão, argilas ou sedimentos de dragagem em projetos como a construção de barragens e dragagem fluvial,O chassi 6X6 pode ser usado para estabilizar áreas ribeirinhas úmidas e o sistema de descarga hidráulica pode deixar cair materiais com precisão.

4Operações especiais Polar/Plateau
No desenvolvimento de campos de petróleo e gás em zonas congeladas ou na construção de estradas em planaltos,A força motriz total e o desempenho de arranque a baixa temperatura são utilizados para transportar blocos de solo congelados., cascalho e outros materiais de engenharia especiais no ambiente de altitude de -40°C a 5000 metros.

Vantagem competitiva:

1.O serviço pós-venda pode ser feito dentro de 48 horas.
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6Temos tecnologia sólida, inspecção impecável, equipamentos avançados, qualidade confiável e modos flexíveis de operação.

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