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Sinotruk 371hp 380hp 400hp 420hp Trator Branco Prime Mover Caminhão 6x4 10 Rodas Rhd e Lhd São Pneus 12 R20 Motor Sinotruck

Sinotruk 371hp 380hp 400hp 420hp Trator Branco Prime Mover Caminhão 6x4 10 Rodas Rhd e Lhd São Pneus 12 R20 Motor Sinotruck

Nome da marca: HOWO
Número do modelo: 6x4
MOQ: 1 Unidade
preço: $14,600 - $17,403 - $19,912
Condições de pagamento: T/T
Capacidade de abastecimento: 300 unidades/ dia
Informações pormenorizadas
Lugar de origem:
Shandong China
Marca:
Sinotruck HOWO-7
Motor:
SINOTRUCK
Tipo de combustível:
óleo diesel
Pneus:
12 R20
Tanque:
300 litros
Detalhes da embalagem:
Modo de transporte: Mar, ramo dos navios de transporte: cargueiro
Habilidade da fonte:
300 unidades/ dia
Destacar:

Caminhão Sinotruk 380hp Prime Mover

,

Sinotruk 371hp Prime Mover Truck

,

Sinotruk 420hp Prime Mover Truck

Descrição do produto

SINOTRUK HOWO caminhão tractor LHD 10 rodas 371HP ZZ4257S3241W


 

Descrição do veículo:

 

A primeira versão do transporte rodoviário utiliza configurações leves, como o eixo de acionamento de desaceleração de um estágio MCY13 (Q) de caixa de alumínio, principalmente para classes de carga padrão (ou seja,O peso total dos comboios-trator é inferior a 55 toneladas, e o peso total das bicicletas é inferior a 41 toneladas).

 

O eixo motopropulsor monoestádio do travão a disco MCY13 (Q) está disponível quando a primeira versão do tractor está montada com uma mola de folha.


Dados do veículo:

Sinotruk 371hp 380hp 400hp 420hp Trator Branco Prime Mover Caminhão 6x4 10 Rodas Rhd e Lhd São Pneus 12 R20 Motor Sinotruck 0Sinotruk 371hp 380hp 400hp 420hp Trator Branco Prime Mover Caminhão 6x4 10 Rodas Rhd e Lhd São Pneus 12 R20 Motor Sinotruck 1

Sinotruk 371hp 380hp 400hp 420hp Trator Branco Prime Mover Caminhão 6x4 10 Rodas Rhd e Lhd São Pneus 12 R20 Motor Sinotruck 2

 

 

 

 

 

 

 

 

Especificação do veículo:

 

 
Modelo ZZ4257S3241W
Tipo de unidade 6×4
Motor
WD615.47 371HP (Customizable: 380 HP, 400 HP, 420 HP Weichai motor)
Motor diesel de injecção electrónica de combustível de 6 cilindros em linha com refrigeração por água, turbocompressão e interrefrigeração, 4 tempos
Deslocamento: 11.596L
Cabine HW76 ((com cama única, ar condicionado e assento de novo estilo)
Transmissão HW19710 ((10 para a frente e 2 para trás)
Eixo dianteiro 1 × HF9 (9 toneladas)
Eixo de condução HC16, 16 toneladas
Direção ZF8098 direção hidráulica com assistência de potência.
Embreagem

Embraiagem de mola seca de uma única placa, com diâmetro de 430 mm, com funcionamento hidráulico

com assistência aérea

Fio/ Pneus 12R22.5 Pneus sem tubo
Base da roda 3200+1350 mm
Dimensão global 6800 × 2496 × 2958 mm
Quinta Roda # 50, # 90
O peso do freio 9180 ((Kg)
Peso bruto 25000 kg
Velocidade máxima 102 km/h
Cores Branco, vermelho, verde, dourado, etc.

 

Aplicações:

É adequado para reboque de todos os tipos de semi-reboque que é usado em negócios de logística, canteiro de obras e área de mineração.

 


 Vantagem competitiva:

 

1) com todos os tipos de modelo de camião, que pode satisfazer a sua exigência

2) as partes-chave adotam os produtos de tecnologia mais avançados do mundo

3)com base num forte apoio técnico e numa tecnologia de alto nível, tornar os camiões de alta qualidade e mais fiáveis

4) tem maior segurança e eficiência de funcionamento.

5) excelente aparência da cabine, segurança, fiabilidade

6) Baixo consumo de combustível

7) motor suficientemente forte

8)preço competitivo, custo-benefício

9)fornecimento rápido e eficiente de peças de reposição trazer-lhe mais conveniente

10)tempo de entrega rápido, podemos organizar a produção de acordo com as suas necessidades exatamente e rapidamente

11)processo profissional de importação e exportação, tornar o desalfandegamento mais eficiente

 

Petter Nie (Departamento de Marketing Internacional)
E-mail: ruiyinnie@gmail.com
 
Celular & WhatsApp & Wechat: +86 185 6658 6591
Página web:www.Dumpptruck.com
 
Camiões, reboques, máquinas, equipamentos, peças sobressalentes, etc., para venda e exportação.

Tag: caminhão de cabeça de tractor,caminhão-reboque,motor principal e reboque